改性塑料资讯

PA注塑的螺杆选择，应当注意以下一些要点：（1）选取长径比为18~20的突变型螺杆。（2）压缩比一般选取3~3.5，为防止过热分解h3=(0.07~0.08)D……

据业内人士保守预计，中国汽车总需求量的饱和点至少在3000万辆，保有量4.5亿辆。在节能减排、绿色环保的巨大压力下，轻量化无疑是汽车行业的大势所趋，而以塑代钢则是这一趋势下有效的技术手段之一。 

东莞环球电子是聚石化学的老客户，感谢老客户一直以来的支持，这次采购的是可以通过阻燃VW-1测试的阻燃TPE 8200EP90+。是什么使得聚石化学在电子线及手机数据线行业用户里，大受欢迎呢？

人类在远古时代就从实践中认识到，可以根据用途需要，组合两种或多种材料，利用性能优势互补，制成原始的复合材料。本篇聚石为您揭秘：复合材料的前世今生，与大家一起回顾复合材料发展历史。

塑料进气歧管为什么要选增强尼龙材料？增强尼龙材料进气歧管主要的优点是成本较低，质量较轻、综合性能优越。对于尼龙材料而言，其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改良热启动性能，而且热力学性能稳定。

由于我国路面质量相对较差，因此，对仪表板材料的韧性要求一般比国外要高，不增韧的PP材料不能满足要求。车用改性塑料仪表板专用PP料的增韧材料目前常用的是聚烯烃弹性体POE(乙烯一辛烯共聚物)，与EPDM(三元乙丙橡胶)相比POE的增韧效果好而且用量少。不同的增韧剂含量对PP聚丙烯缺口冲击强度的影响也是不同的。