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当熔体在高速，高压条件下注入容积较大的型腔时，极易产生熔体破裂现象，此时，熔体表面出现横向断裂，断裂面积为粗糙地夹杂在塑件表层形成糊斑。特别是少量熔料直接注入容易过大的型腔时，熔体破裂更为严重，所呈现的糊斑也就越大。

聚丙烯（PP），具有无臭无害，耐热、耐腐蚀，密度小的优点，但也有耐低温冲击性差、较易老化等缺点，但可以通过改性来提高一些物理性能，从而扩大PP的应用范围。那么，常见的PP改性方法有哪些？

今天就为大家说说门板立柱系统的选材及占比。门板立柱系统作为汽车内饰件中重要的组成部分，主要作为支撑体部件及包覆表皮等。门板立柱系统主要分为八个部件，分别为：

在汽车内饰塑料中，PC/ABS所占比例不小。特别是豪华级车，PC/ABS所用料可达5-10KG/车。PC/ABS中可挥发性小分子（VOC）不容小觑，那让我们一起来了解下PC/ABS中VOC来源。

为什么该手机公司要冒着成本增加的风险应用无卤阻燃材料呢？在欧洲及美国，对电子-电气设备（如电视机、计算机）用材料，进行了一系列的火灾安全性试验，所得结果都证明，采用适当级别的阻燃材料制造电子-电气设备，可大大提高火灾安全性水平。

影响塑料阻燃性的因素，主要有以下五个方面：1、塑料；2、色母粒；3、填料；4、制品形状与厚度；5、阻燃剂的饱和。